Снятие и установка амортизационной стойки

 

Рис. 4.67 . Компоненты передней подвески: 1 - болт с шестигранной головкой; 2 - опорный кронштейн; 3 - самоконтрящаяся гайка; 4 - датчик уровня кузова; 5 - болт с шестигранной головкой; 6 - верхний рычаг; 7 - самоконтрящаяся гайка; 8 - корпус подшипника ступицы колеса; 9 - болт с шестигранной головкой; 10 - стабилизатор; 11 - соединительная тяга; 12 - болт с шестигранной головкой; 13 - самоконтрящаяся гайка; 14 - нижний рычаг подвески; 15 - болт с шестигранной головкой; 16 - амортизационная стойка; 17 - самоконтрящаяся гайка; 18 - самоконтрящаяся гайка; 19 - упругий пневматический элемент; 20 - болт с шестигранной головкой; 21 - датчик уровня кузова

Снятие
Снимите колесо.
Открутите соединительную тягу со стабилизатора.
Открутите приводной вал от главной передачи. Для отвинчивания болтов используйте насадку с номинальным внутренним диаметром 12 мм или насадку с номинальным внутренним диаметром 14 мм.

 
Рис. 4.68 . Болты крепления амортизационной стойки

Открутите амортизационную стойку от кузова ( рис. 4.68 ).
Поверните ступицу колеса в положение, чтобы одно из отверстий под колесные болты находилось вверху.
Прикрепите опору T10149 с помощью колесного болта.

 
Рис. 4.69 . Извлечение поперечной рулевой тяги

Выдавите поперечную рулевую тягу из корпуса подшипника ступицы колеса ( рис. 4.69 ).

 

Рис. 4.52 . Выдавливание верхнего рычага

Выдавите верхний рычаг ( рис. 4.52 ).
Открутите болт крепления амортизационной стойки к нижнему рычагу.
Корпус подшипника ступицы колеса опустите не больше, чем требуется.
Извлеките болт из нижнего рычага и извлеките амортизационную стойку.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.