W04.ru: Volkswagen Touareg
Технология + дизайн = Touareg




Опора колеса

Опора колеса

 


Компоненты опоры
 
Рис. 4.75 . Компоненты опоры: 1 - корпус подшипника ступицы колеса; 2 - приводной вал; 3 - поперечный рычаг; 4 - самоконтрящаяся гайка; 5 - подшипник ступицы колеса; 6 - стопорное кольцо; 7 - ступица колеса; 8 - самоконтрящаяся гайка; 9 - самоконтрящаяся гайка; 10 - ступица колеса с подшипником; 11 - щиток; 12 - болт с шестигранной головкой

Снятие ступицы колеса с подшипником
Сначала снимите приводной вал.
Крепко прикрутите верхний рычаг подвески к корпусу подшипника колеса.

Закрепление диска
 
Рис. 4.76 . Закрепление диска

Закрепите тормозной диск колесным болтом ( рис. 4.76 ).
Снимите суппорт и подвесьте на проволоке к кузову.
Снимите тормозной диск и щиток.
Расклипсуйте провод датчика частоты вращения.
Снимите датчик частоты вращения системы ABS.
Прикрутите захваты T10205/ 12 с помощью колесных болтов к ступице колеса.

Схема установки колесных болтов
 
Рис. 4.77 . Схема установки колесных болтов

Колесные болты 2 не должны выступать на задней стороне захватов ( рис. 4.77 ).
Установите инструменты, как показано на рисунке 4.78 .

Установка колесных болтов
 
Рис. 4.79 . Установка колесных болтов
Установите колесные болты, как показано на рисунке 4.79 .
Колесные болты должны быть видны около перемычки 1.
Вытяните колесную ступицу с подшипником, при этом крепко держать приспособление.

Запрессовка ступицы колеса с подшипником
Установите инструменты, как показано на рисунке.

Установка специнструмента
 
Рис. 4.78 . Установка специнструмента: 1 - стержень с резьбой М20; 2 - гайка с резьбой М20; 3 - нажимная головка; 4 - гидравлический цилиндр; 5 - стакан; 6 - захваты; 7 - нажимной сухарь; 8 - гайка с резьбой М20; 9 - стержень с резьбой М20

Подсоединить манометр с трубопроводом VAS 6179/ 1 между гидравлическим цилиндром VAS 6178 и трубопроводом гидроцилиндра VAS 6178 ( рис. 4.78 ).
Значения давления, указанные ниже, относятся только к гидроцилиндру VAS 6178.
Перед самым завершением процесса запрессовки манометр должен показывать давление в интервале от 90 до 140 бар.
Максимальное давление при запрессовке не должно превышать 310 бар.
Запрессовать ступицу колеса до упора.
Очистите шлицы приводного вала.
Установите приводной вал
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
   Читать в Яндекс.Ленте    Читать c Google    








Последнее медиа

    • Chevrolet Orlando – настоящий семьянин
    • Техосмотр 2012: Новые правила
    • Туры в Табор в Чехию
    • Chevrolet Motors: как все начиналось
    • Игрушечный автомобиль представляет новый VW Touareg
    • VWTouaregNew.jpg
    • 28112009-5.jpg
    • Биржа поддержанных автомобилей
    • Биржа поддержанных авто

Популярные записи


Последние записи

Категории

Полезные заметки


Полезные публикации

  • » Электролюк...
  • » Таблица 3.7. Моменты затяжки (V10 TDI)...
  • » Снятие и установка стартера, 10-цил. дви...
  • » Снятие и установка коробки передач, авто...
  • » Каким должен и не должен быть новый Volk...
  • » Сервисная книжка часть 3...
  • » Снятие и установка трехфазного генератор...
  • » 1. Общие положения (текст ПДД)...
  • » Снятие и установка датчика уровня кузова...
  • » Подрулевой переключатель света фар и ука...
  • » Замена уплотнительного кольца левого вал...
  • » Проверка фаз газораспределения...
  • » Интеллектуальные системы...
  • » Снятие и установка датчика давления для ...
  • » Снятие и установка нижнего шумоизоляцион...
  • » Сигнальные и контрольные лампы (продолже...
  • » Сервисная книжка часть 2...
  • » Проверка электропитания насосов...
  • » Технические характеристики Touareg R5 TD...
  • » Таблица 4.4. Номинальные значения радиал...